Совокупность факторов влияет, а не что-то отдельное.

01.10.2012 Пост опубликован в категории Внутренняя оптимизация 12 комментариев

Когда клиенты заказывают SEO аудит, они желают получить эффект. Хотят поднять трафик, позиции и т.л. Но при этом, некоторые не выполняют всего, что требуется.

Фото: Факторы ранжирования, как они работают

К примеру, напишешь 15 пунктов, по которым сайт не соответствует понятию «качественного сайта» для Яндекса. А клиент исправит только 7. Или 10. А остальные 5 – так и остаются недоделанными.

При этом формула ранжирования Яндекса многогранна и смотрит далеко не на один фактор, влияющий на положение сайта в ТОПе.

И многие думают, так: «Исправлю ка я вот это и вот это. А это не буду, потому что программист сказал, что это будет стоить 200 баксов. А для меня это дорого. И так пойдет, сайт ведь лучше станет чем был. И не важно, что не по всем показателям.»

Вот именно – ОЧЕНЬ важно, чтобы были исправлены все ошибки.

Для того чтобы понять, насколько это важно – почитайте о том, как работает Матрикснет.  Нарисую картинку приблизительно и очень схематично, чтобы было понятно.

Рисунок 1 – Ваш сайт сейчас.

Фото:Как работает алгоритм Яндекса на плохом сайте

Рисунок 2 – Ваш сайт после изменений.

Фото: Как работает алгоритм Яндекса на хорошем сайте

Вся формула алгоритма представляет собой такие вот пути. Каждая ветка – это отдельный фактор ранжирования. Если на каком-то куске не выполняется условие – вес всей ветки равняется нулю.

Это все очень образно и схематично, в реальности там дико завернутая система.

Внося лишь часть изменений, вы даете части веток дойти до положительного значения. Но есть часть, которая по прежнему равна нулю.

И итоговые коэффициенты, на основе которых строится ТОП – ниже, чем могли бы быть.

Поэтому, чтобы добиться максимально возможной положительной связи – нужно каждый пунктик отшлифовать и сделать так, чтобы коэффициент вашего сайта был максимальным.

Ну, или другой пример. Представьте, что у вас есть машина. У нее есть ряд проблем:

  • Неисправные тормоза
  • Плохие колеса
  • Старое масло в двигателе
  • Плохие свечи зажигания
  • Грязь в топливной системе
  • Плохая проводка.

Если вы решите исправить только часть этих проблем – машина будет оставаться такой же ненадежной и может поломаться в любой момент времени. Вы бы начали автомобильную гонку зная, что у вас искрит проводка и плохие тормоза?

Я думаю, что нет.

Тогда почему многие думают победить в гонке за ТОП, когда у них сайт не полностью подготовлен?

Мне этого не понять.

Твит дня: «У меня в жизни, кроме дивана, нихера не складывается.»